কিভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বন্ধ করবেন: অপারেশন পদক্ষেপ এবং সাধারণ সমস্যার বিশ্লেষণ
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহনের জনপ্রিয়তার সাথে, অনেক নবাগত ড্রাইভারের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন স্টলিংয়ের অপারেশন সম্পর্কে প্রশ্ন রয়েছে। এই নিবন্ধটি গাড়ির মালিকদের অপারেটিং ভুল বোঝাবুঝি এড়াতে সাহায্য করার জন্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহনের সঠিক শাটডাউন পদক্ষেপ, সতর্কতা এবং সাধারণ সমস্যাগুলি বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করবে।
1. স্বয়ংক্রিয় flameout জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি

| পদক্ষেপ | অপারেটিং নির্দেশাবলী | নোট করার বিষয় |
|---|---|---|
| 1 | গাড়ি থামার পর ব্রেক লাগান | নিশ্চিত করুন যে যানবাহনটি সম্পূর্ণরূপে স্থির এবং ঢালে চালানো এড়িয়ে চলুন |
| 2 | N গিয়ারে স্থানান্তর করুন (নিরপেক্ষ) | গিয়ারবক্স আনলোড করার জন্য সংক্ষিপ্তভাবে অপেক্ষা করুন। |
| 3 | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক টানুন | রোবোটিক ব্রেকগুলির জন্য হ্যান্ডব্রেক লিভারকে টানতে হবে |
| 4 | পি গিয়ারে শিফট করুন (পার্ক গিয়ার) | গিয়ারবক্স লকিং প্রক্রিয়া রক্ষা করুন |
| 5 | বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম যেমন এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করুন | পরবর্তী শুরুতে ব্যাটারির লোড কমিয়ে দিন |
| 6 | ব্রেক টিপুন, ইঞ্জিন বন্ধ করতে স্টার্ট বোতাম টিপুন | গাড়িটি চালু করার জন্য চাবিটি বন্ধ অবস্থানে ঘুরতে হবে |
2. বিভিন্ন মডেলের বিশেষ অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা
| যানবাহনের ধরন | বিশেষ অপারেশন | মূল বিবরণ |
|---|---|---|
| চাবিহীন স্টার্ট মডেল | স্টার্ট বোতামটি 2 সেকেন্ডের জন্য টিপুন এবং ধরে রাখতে হবে | দুর্ঘটনাজনিত স্পর্শ দ্বারা সৃষ্ট flameout প্রতিরোধ |
| হাইব্রিড/নতুন শক্তি মডেল | আগে পাওয়ার সিস্টেম বন্ধ করতে হবে | উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেম নিরাপত্তা সুরক্ষা |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত | প্রথমে AUTOHOLD বন্ধ করতে হবে | ইলেকট্রনিক সিস্টেম দ্বন্দ্ব এড়িয়ে চলুন |
3. সাধারণ ভুল অপারেশন এবং বিপদ
1.এটি সরাসরি পি গিয়ারে রাখুন এবং ইঞ্জিন বন্ধ করুন।: এটি ট্রান্সমিশন গিয়ারকে অতিরিক্ত চাপের কারণ হতে পারে, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য লকিং মেকানিজমকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
2.ঢালে কোন হ্যান্ডব্রেক নেই: সম্পূর্ণ গাড়ির ওজন P গিয়ার র্যাচেট দ্বারা বহন করা হয়, যা সহজেই গিয়ারবক্সের যান্ত্রিক ক্ষতি করতে পারে।
3.বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ নেই: উচ্চ-শক্তির বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলির ক্রমাগত শক্তি খরচের ফলে ব্যাটারি শক্তি হারাতে পারে, যা পরবর্তী স্টার্টআপকে প্রভাবিত করতে পারে।
4. পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ পরামর্শের পরিসংখ্যান
| ফল্ট টাইপ | ভুল অপারেশনের অনুপাত | গড় মেরামতের খরচ |
|---|---|---|
| গিয়ারবক্স লকিং মেকানিজম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে | 43% | 2000-5000 ইউয়ান |
| স্টার্টার মোটরের অকাল বার্ধক্য | 27% | 800-1500 ইউয়ান |
| অস্বাভাবিক ব্যাটারি ক্ষতি | 30% | 400-1000 ইউয়ান |
5. বিশেষ পরিস্থিতি পরিচালনার জন্য নির্দেশিকা
1.ইমার্জেন্সি ফ্লেমআউট: যখন ড্রাইভিং করার সময় একটি ত্রুটি ঘটে, তখন আপনি ইঞ্জিন বন্ধ করতে বাধ্য করতে 3 সেকেন্ডের জন্য স্টার্ট বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখতে পারেন, তবে স্টিয়ারিং সহায়তা হারিয়ে যাবে৷
2.বুদ্ধিমান স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম: এই ফাংশনের সাথে সজ্জিত যানবাহনের জন্য, অতিরিক্ত অপারেশন ছাড়াই অস্থায়ীভাবে পার্ক করা হলে ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।
3.ইঞ্জিন বন্ধ করে গাড়ি ছাড়তে ভুলে গেছি: কিছু মডেল একটি অ্যালার্ম প্রম্পট জারি করবে এবং সর্বশেষ মডেলগুলি স্বয়ংক্রিয় ফ্লেমআউট ফাংশন সমর্থন করে৷
6. সর্বশেষ প্রযুক্তি উন্নয়ন প্রবণতা
2023 সালে অনেক গাড়ি কোম্পানির নতুন মডেলগুলি ইতিমধ্যেই সজ্জিতবুদ্ধিমান ফ্লেমআউট সিস্টেম, সেন্সরগুলির মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পার্কিং স্থিতি নির্ধারণ করে এবং নিম্নলিখিত শর্তগুলি পূরণ হলে কোনও ম্যানুয়াল অপারেশনের প্রয়োজন হয় না:
| বিচার শর্ত | প্রযুক্তিগত বাস্তবায়ন |
|---|---|
| সীট শনাক্তকরণ ছেড়ে ড্রাইভার | আসন চাপ সেন্সর |
| দরজা খোলা অবস্থা | ডোর লক সেন্সর সিস্টেম |
| চাবি গাড়ি থেকে দূরে রাখুন | ব্লুটুথ সংকেত শক্তি সনাক্তকরণ |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ফ্লেমআউট পদ্ধতি সঠিকভাবে আয়ত্ত করা কেবল গাড়ির আয়ু বাড়াতে পারে না, তবে ড্রাইভিং সুরক্ষাও নিশ্চিত করতে পারে। এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিকরা তাদের যানবাহনের বিশেষ অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা বোঝার জন্য ব্র্যান্ড দ্বারা আয়োজিত যানবাহন প্রশিক্ষণে নিয়মিত অংশগ্রহণ করুন।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন